電動汽車增程器發電機@三門峽電動汽車增程器發電機廠@電動汽車增程器發電機生產廠家

電動汽車増程器發電機批發對増程器熄火電路的解說 

   電動汽車増程器發電機批發是現下非常時興的一個行業，然而很多人對于這種新興行業或產品還是持一種觀望態度，對于其產品并沒有深入的了解。今天為大家介紹的是一種作為電動車增程器的發電機熄火電路結構。

  其熄火電路結構包括與發電機的高壓帽相連的點火線圈，點火線圈上連接有熄火線，熄火線與微處理器相連，微處理器上還通過導線連接至擋位控制模塊和蓄電池電壓檢測模塊。熄火有三種方式，

一、關閉微處理器電源，整個微處理器不工作，與熄火線相連的熄火端口處于導通狀態，點火線圈搭地，從而熄火；

二、當擋位模塊的信號為純電擋時，微處理器控制熄火端口處于導通，熄火；

三、當擋位模塊的信號為自動擋時，若微處理器檢測到蓄電池的電壓高于設定值，微處理器控制熄火端口處于導通狀態，熄火

電動汽車増程器發電機說白了就是一個以小型汽油機為動力的發電機，這類發電機需要在發動機滿負荷運轉時才可以輸出標定功率。而且要給電池充電需要配合整流電路。在目前的效率下，增程器的確不能增加多少路程，但是鋰電池比較貴，所以它還能有一定的市場空間。

2、増程器主要作用并不是給電瓶充電，而是當你電瓶電量低時輔助供電，以減少電瓶損耗，另一個作用就是電瓶電量耗盡后不至于把你撂到路上。有人也許會說增程器是發電機，只要有油可以實現無限續航。

3、與純電汽車相比，增程式電動汽車的増程器可以在車行駛的時候為動力電池充電，大大增加了車輛的續航里程，同時配備的車載動力電池遠遠小于同類車型的純電動汽車動力電池，這樣車輛的制造和生產成本大幅度降低。